나콘시탐마랏 공항
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1. 개요
나콘시탐마랏 공항은 태국 나콘시탐마랏 주에 위치한 공항이다. 1985년 차이안 공항을 임시로 사용하다가, 1998년 타이 항공과 PB에어가 방콕에서 나콘시탐마랏 공항에 처음 착륙하면서 상업 운항을 시작했다. 녹에어, 타이 에어아시아, 타이 라이언 에어가 운항하며, 활주로 연장 및 국제선 운항을 추진하고 있다. 2013년에는 관세 공항으로 지정되어 국제선 및 국제 화물 운송 자격을 얻었다. 공항 시설로는 7,985㎡ 규모의 터미널 건물과 2,100m 길이의 활주로를 갖추고 있다.
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| 나콘시탐마랏 공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 공항 이름 | 나콘시탐마랏 국제공항 |
| 현지 이름 | ท่าอากาศยานนานาชาตินครศรีธรรมราช (타아깟사ยานนานา찻나콘시탐마랏) |
| IATA 코드 | NST |
| ICAO 코드 | VTSF |
| 공항 종류 | 공용 |
| 운영 주체 | 타이 공항 관리국 |
| 도시 | 나콘시탐마랏 |
| 위치 | 빡푼, 므앙나콘시탐마랏군, 나콘시탐마랏주, 태국 |
| 개항 | 1998년 12월 1일 |
| 해발 고도 | 4m (13ft) |
| 좌표 | 8°32′24″N 99°56′25.3″E |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 활주로 | |
| 활주로 번호 | 01/19 |
| 길이 | 2,100m (6,890ft) |
| 표면 | 아스팔트 콘크리트 |
| 통계 (2023년) | |
| 승객 수 | 1,195,381 (-8.39%) |
| 항공기 운항 횟수 | 9,114 (-17.74%) |
| 화물 (톤) | 383.93 (+1.93%) |
2. 역사
1985년부터 나콘시탐마랏은 차이안 공항(육군 제4지역)을 임시로 사용했다. 타이 항공은 수랏타니에서 쇼트 360 항공기로 나콘시탐마랏까지 운항했다. 1998년 12월 1일, 타이 항공과 PB에어이 방콕에서 처음으로 나콘시탐마랏 공항에 착륙하였다. 이후 녹에어, 타이 에어아시아, 원투고 항공 등의 항공사들이 나콘시탐마랏 공항을 이용하였으나, 타이 항공과 PB에어은 운항을 중단했다.
2008년 7월, 태국 민간항공국은 원투고 항공(오리엔트 타이 항공이 운영)의 자격증을 7월 22일부터 9월 15일까지 정지시켰다. 원투고 항공은 그 후 재인증을 받았지만 나콘시탐마랏 공항으로의 운항은 중단되었다.
공항 성장에 따라 나콘시탐마랏 주지사와 나콘시탐마랏 공항장은 나콘시탐마랏 주의 관광 및 경제 성장 가능성을 고려하여 국제선 운항을 추진하고 있다. 이 계획에는 활주로를 2,600미터로 연장하는 것이 포함되어 있다.
2013년 7월 12일, 나콘시탐마랏 공항은 태국 왕실 정부 관보에 관세 공항으로 게재되었다. 제10/1호 장관 규정에 명시된 항구 또는 장소, 관세 공항, 국경 승인 경로 및 관세법 2553은 재무부 장관 키티라트 나 라농이 2013년 7월 1일에 발표했으며, 이로 인해 나콘시탐마랏 공항은 국제선 및 국제 화물 운송 자격을 얻게 되었다.
2. 1. 초기 역사 (1985년 ~ 1998년)
1985년부터 나콘시탐마랏은 차이안 공항(육군 제4지역)을 임시로 사용했다. 태국 국영 항공(Thai Airways Company)은 수랏타니에서 숏 360(Short 360) 항공기로 나콘시탐마랏까지 운항했다. 1998년 12월 1일, 태국 국영 항공(Thai Airways International)과 PBair이 방콕에서 처음으로 나콘시탐마랏 공항에 착륙하였다. 이후 Nok Air, Thai AirAsia, 원투고 항공(One-Two-Go Airlines) 등의 항공사들이 나콘시탐마랏 공항을 이용하였으나, 태국 국영 항공과 PBair은 운항을 중단했다.2. 2. 개항 및 운영 항공사 (1998년 ~ 현재)
나콘시탐마랏 공항은 1998년 12월 1일 방콕의 타이 항공과 PB에어에 의해 처음으로 상업 운항을 시작했다.
나콘시탐마랏 공항이 개항하기 전인 1985년부터 나콘시탐마랏은 차이안 공항군 지역 4번지를 임시로 이용했으며, 쇼트 360 항공기로 수랏타니에서 나콘시탐마랏까지 타이항공을 이용했고, 나콘시탐마랏에서 첫 서비스를 받았다. 그 후 나콘시탐마랏 공항은 녹에어, 타이 에어아시아, 원투고 항공이 공항을 운영했다. 타이항공과 PB에어는 나콘시탐마랏행 운항을 중단했다.
2008년 7월 22일, 태국 민간항공국은 원투고 항공(오리엔트 타이 항공이 운영) 인증서의 효력을 7월 22일부터 9월 15일 사이에 정지시켰다. 그리고 오리엔트 타이 항공사에서 이미 인증을 받은 원투고 항공 때문에 그들의 운행이 나콘시탐마랏 공항으로 중단되었다.
현재 나콘시탐마랏 공항의 녹에어와 타이 에어아시아는 방콕에서 출발하는 직항 노선을 가지고 있으며, 총 비행 횟수는 하루 평균 7회 정도 된다.
나콘시탐마랏 공항은 승객이 많아졌다. 나콘시탐마랏 도지사와 나콘시탐마랏 공항장은 관광, 경제 증진, 나콘시탐마랏 지방으로부터의 승객 증가, 그리고 가까운 지방으로 가기 위해 나콘시탐마랏 공항을 이용하려고 한다. 소개하자면, 활주로는 2,100미터에서 2,600미터까지 연장되어 있다.
2013년 7월 12일, 나콘시탐마랏 공항은 Royal Tai Gazette에서 세관의 공항에 발행되었으며, 장관 규정 중 10/1번은 항구나 장소, 세관 공항, 국경 승인 방법 및 세관 ACT 2553에 발행되었다. 2013년 7월 1일 키티라트 나 라농 재무부 장관의 데이트. 그 결과 나콘 시 탐마랏 공항은 국제선으로부터 항공기와 상품을 수입하고 수출할 수 있었다.
2. 3. 확장 및 국제선 추진
나콘시탐마랏 공항은 승객 증가와 지역 경제 활성화를 위해 확장 및 국제선 운항을 추진하고 있다. 나콘시탐마랏 주지사와 공항장은 관광 및 경제 성장, 나콘시탐마랏 지방 및 인근 지방으로부터의 승객 증가를 이유로 활주로를 2,100미터에서 2,600미터로 연장하는 계획을 추진하였다.
2013년 7월 12일, 나콘시탐마랏 공항은 태국 왕실 관보에 세관 공항으로 지정되었다. 2013년 7월 1일, 키티라트 나 라농 재무부 장관은 항구, 장소, 세관 공항, 국경 승인 방법 및 세관 ACT 2553에 관한 장관 규정 10/1번을 발행하여 나콘시탐마랏 공항이 국제선 항공기와 상품을 수입 및 수출할 수 있게 되었다.
3. 시설
터미널 건물 면적은 7,985㎡이다.[3] 도착 터미널과 출발 터미널은 각각 375㎡이다.[3] 시간당 도착 승객 수용 인원은 188명이고, 출발 승객 수용 인원은 125명으로, 총 313명을 수용할 수 있다.[6]
공항은 하루 최대 32편의 항공편과 2,504명의 승객을 수용할 수 있다.[3] 항공기 주기장은 17,000㎡ 크기로, 보잉 737 2대, ATR 72 2대, 헬리콥터 2대를 수용할 수 있다. 활주로는 45m x 2,100m 크기이며, 01/19 방향으로 2,100m 길이의 활주로 1본이 있다.[5] 유도로는 없고 항공기는 활주로 양 끝에서 회전한다. 공항 터미널 건물에는 탑승교가 없어 승객은 탑승 수속 후 도보로 계류장까지 이동한다.
3. 1. 터미널
나콘시탐마랏 공항의 터미널 건물 면적은 7,985㎡이다.[3] 도착 터미널과 출발 터미널은 각각 375㎡이다.[3] 시간당 도착 승객 수용 인원은 188명이고, 출발 승객 수용 인원은 125명으로, 총 313명을 수용할 수 있다.[6]공항은 하루 최대 32편의 항공편과 2,504명의 승객을 수용할 수 있다.[3] 항공기 주기장은 17,000㎡(85m x 200m) 크기로, 보잉 737 2대, ATR 72 2대, 헬리콥터 2대를 수용할 수 있다. 활주로는 45m x 2,100m 크기이며, 01/19 방향으로 2,100m 길이의 활주로 1본이 있다.[5] 유도로는 없고 항공기는 활주로 양 끝에서 회전한다. 공항 터미널 건물에는 탑승교가 없어 승객은 탑승 수속 후 도보로 계류장까지 이동한다.
3. 2. 활주로 및 주기장
나콘시탐마랏 공항의 활주로는 01/19 방향으로 2,100m 길이의 활주로 1본이 있다.[5] 유도로는 없고 항공기는 활주로 양 끝에서 회전한다. 공항 터미널 건물에는 탑승교가 없어 승객은 탑승 수속 후 도보로 계류장까지 이동한다.항공기 주기장 면적은 17,000㎡(85m x 200m)이며,[6] 보잉 737 2대, ATR 72 2대, 헬리콥터 2대를 수용할 수 있다.[6]
4. 운항 노선
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녹에어는 카놈(4편/일), Ta Sala(4회 비행/일), 코사무이(3편/일), 팡안섬(3편/일), 쿵송(2편/일), 따오섬(2회 비행/일), 키리원(하루 1편) 행 Fly'n'ride 서비스와 Fly'n' 페리 서비스를 제공한다.
타이 에어아시아는 코사무이(3편/일), 팡안섬(2편/일), 카놈 (1일 비행), 따오섬(1회 비행) 행 버스 및 페리 서비스를 제공한다.
4. 1. 국내선
녹에어는 카놈(4편/일), Ta Sala(4회 비행/일), 코사무이(3편/일), 팡안섬(3편/일), 쿵송(2편/일), 따오섬(2회 비행/일), 키리원(하루 1편) 행 Fly'n'ride 서비스와 Fly'n' 페리 서비스를 제공한다.
타이 에어아시아는 코사무이(3편/일), 팡안섬(2편/일), 카놈 (1일 비행), 따오섬(1회 비행) 행 버스 및 페리 서비스를 제공한다.
4. 2. 연계 교통편
녹에어는 카놈(4편/일), Ta Sala(4회 비행/일), 사무이섬(3편/일), 팡안섬(3편/일), 쿵송(2편/일), 따오섬(2회 비행/일), 키리원(하루 1편)으로 Fly'n'ride 서비스와 Fly'n'Ferry 서비스를 제공한다.타이 에어아시아는 코사무이(3편/일), 팡안섬(2편/일), 카놈(1일 비행), 따오섬(1회 비행)으로 버스센터 및 페리 서비스를 제공한다.
5. 통계
| 년도 | 운항편수 (편/년) | 승객 수 (명/년) | 화물 (kg/년) | 우편물 (kg/년) | 승객 수 변화 (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995년 | 796 | 30,079 | 93,656 | 0 |  |
| 1996년 | 898 | 39,805 | 75,228 | 0 |  |
| 1997년 | 1,070 | 62,755 | 134,265 | 0 | 57.66 |
| 1998년 | 1,240 | 69,979 | 140,177 | 0 | 11.22 |
| 1999년 | 726 | 74,712 | 271,891 | 0 | 6.76 |
| 2000년 | 788 | 82,687 | 373,336 | 115 | 10.67 |
| 2001년 | 1,352 | 92,583 | 425,723 | 0 | 11.97 |
| 2002년 | 1,262 | 90,921 | 546,462 | 0 |  |
| 2003년 | 1,705 | 104,340 | 820,998 | 0 | 14.76 |
| 2004년 | 2,048 | 131,957 | 1,105,237 | 0 | 26.47 |
| 2005년 | 2,160 | 146,435 | 1,369,876 | 0 | 10.97 |
| 2006년 | 2,275 | 193,231 | 983,837 | 0 | 31.96 |
| 2007년 | 3,488 | 396,737 | 1,587,848 | 0 | 105.32 |
| 2008년 | 2,636 | 299,075 | 1,205,442 | 0 | 24.62 |
| 2009년 | 2,458 | 297,257 | 1,108,671 | 0 | 0.61 |
| 2010년 | 3,365 | 406,792 | 811,327 | 0 | 36.85 |
| 2011년 | 4,610 | 555,015 | 684,214 | 0 | 36.44 |
참조
[1]
웹사이트
Airport information for VTSF
http://worldaerodata[...]
2006-10-00 # October 2006의 정확한 날짜를 알 수 없어 00으로 표기
[2]
GCM
[3]
웹사이트
Physical data of Nakhon Si Thammarat Airport(Thai Language).
https://web.archive.[...]
2012-06-17
[4]
웹사이트
statistics used of Nakhon Si Thammarat People
https://web.archive.[...]
2020-04-12
[5]
웹사이트
World Aero Data: NAKHON SI THAMMARAT -- VTSF
http://worldaerodata[...]
2015-06-11
[6]
웹인용
Physical data of Nakhon Si Thammarat Airport(Thai Language).
https://web.archive.[...]
2019-05-27
[7]
웹인용
statistics used of Nakhon Si Thammarat People
https://web.archive.[...]
2019-06-01
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